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  • Controlador de vuelo F2S con galvanómetro M8N GPS XT60 para aeronaves FPV
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Controlador de vuelo F2S con galvanómetro M8N GPS XT60 para aeronaves FPV

Ubicación: 🇨🇳 China

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Precio habitual $548.625 COP
Precio habitual $475.160 COP Precio de venta $548.625 COP

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      Controlador de vuelo F2S con galvanómetro M8N GPS XT60 para aeronaves FPV

      New F2S flight controller is improved. The power supply is optimized, support directly 2S-6S to supply power to flight control.
      La precisión del galvanómetro está optimizada, la tolerancia es casi nula. El satélite se puede encontrar al comenzar durante 2 segundos.

      Descripción:
      Señal de entrada:
      - Aileron channel
      - Canal de cola horizontal
      - Throttle channel
      - Canal de selección de modo

      Señal de salida:
      - Alerón (ningún alerón de avión recibió actuador de cola vertical)
      - Canal de cola horizontal
      - Canal del acelerador (conectado a la transferencia de energía)
      - 4 channels output, connect to one side of the V tail aircraft, not for the common aircraft types .

      (Before GPS is not positioned, the three switch control is all balanced mode, only receiving more than 6 stars, can be converted to other control mode.

      1. Balance mode: Three stage switch, high position.
      La aeronave es responsable de la postura relativa al suelo. Para alcanzar el nivel de vuelo de aviones voladores.

      2. Modo cerradura (por encima de la versión 2.0): interruptor de tres etapas, posición media
      Lock mode is the aileron channel or pitch channel, when the rocker to midpoint, flight control automatically lock direction or the height of the mode, more than the midpoint, and turninto a balanced mode. Such a lock mode, you can achieve a fixed high directional flight, set high non directional flight, the direction of the high altitude flight, balance mode, very convenient.

      3. Return mode: three stages switch, low position.
      Retorno automático El acelerador se decide por el acelerador del receptor y el acelerador más bajo. Si el receptor está en modo fuera de control, puede realizar el retorno automático.

      4. Canal de control manual (cambio de modo manual completo, modo de vuelo, modo de vuelo.

      Nota:
      La cámara y la transmisión de imágenes emitirán el mismo voltaje que el voltaje de entrada del galvanómetro. Por lo tanto, la cámara y la transmisión de imágenes deben ser alimentadas por UBEC externas o alimentadas individualmente cuando el voltaje de entrada de las mismas no es apropiado.

      Los aviones de ala fija FPV generalmente no se recomiendan para usar el timón, los alerones están bien al girar. Si desea utilizar el timón, puede conectar directamente el servo a los 4 canales del receptor remoto, estará bien.

      Este conjunto solo incluye controlador de vuelo F2S,
      M8N GPS y Galvanómetro XT60, no incluido otros equipos FPV

      Manual: Haga clic aquí

      Paquete incluido:
      1x F2S controlador de vuelo
      1x M8N GPS
      1x galvanómetro XT60